CATL-Batterie treibt 4-Tonnen-Elektroflugzeug an
CATL, der weltweit größte Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge, treibt nun auch E-Flugzeuge an, berichtet Electrek. Der chinesische Konzern hat erfolgreich ein 4-Tonnen-Elektroflugzeug getestet, das von seiner Batterie mit ultrahoher Energiedichte angetrieben wird. Bis 2028 will CATL ein 8-Tonnen-Elektroflugzeug mit einer Reichweite von 2.000 bis 3.000 Kilometer auf den Markt bringen.
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CATL hat eigene Luftfahrtabteilung gegründet
Mit einer Energiedichte von bis zu 500 Wh/kg in einer einzigen Zelle, die doppelt so hoch ist wie die eines durchschnittlichen Elektrofahrzeugs, eröffnet CATL nach eigenen Angaben „ein völlig neues Szenario für die Elektrifizierung von Passagierflugzeugen.“ Der Konzern hat mit Partnern wie der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) zusammengearbeitet, um das Elektroflugzeug zu entwickeln. Im vergangenen Sommer gründete CATL eine Luftfahrtabteilung, die zivile Flugzeuge und Komponenten wie Motoren und Propeller entwerfen und entwickeln soll.
Nun scheint CATL bereits rasche Fortschritte zu machen. Das Unternehmen absolvierte erfolgreich einen Testflug mit einem 4-Tonnen-Elektroflugzeug, und die Arbeit an Modellen mit größerer Reichweite schreitet voran. 2027 oder 2028 soll das 8-Tonnen-Elektroflugzeug mit einer standardisierten Reichweite von etwa 2.000 bis 3.000 Kilometer auf den Markt kommen.
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Konzern dominiert Markt für E-Auto-Batterien
Robin (Zeng) Yuqin, Vorsitzender von CATL, bestätigte, dass das Elektroflugzeug die Condensed Battery von CATL verwenden wird. Die hochdichten Batterien seien leistungsfähig genug für Langstreckenflüge. Sowohl für Privat- und Geschäftsflugzeuge sei sie geeignet. Zeng verriet auch, dass das Unternehmen an Natrium-Ionen-Batterien der nächsten Generation mit geringeren Kosten, längerer Lebensdauer und geringerer Kälteleistung arbeitet. Diese Batterien könnten bereits im nächsten Jahr auf den Markt kommen.
In der Zwischenzeit dominiert CATL auch in diesem Jahr den Markt für Elektroautobatterien. Nach Angaben des südkoreanischen Marktforschungsunternehmens SNE Research entfielen in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 über 37 Prozent des Marktes auf den chinesischen Konzern. An zweiter Stelle lag das chinesische Unternehmen BYD mit einem Anteil von 15,4 Prozent. Mit Kunden wie Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen und vielen anderen wird erwartet, dass CATL weiter expandieren wird.
Um das Wachstum zu beschleunigen, will das Unternehmen zu den sechs geplanten Werken in Deutschland, Thailand, Ungarn, Indonesien und zwei in den USA (mit Ford und Tesla) zwei weitere in Übersee hinzufügen.
