Ducenti Bike: Wiener Startup entwickelt E-Bike für jedes Wetter
E-Bikes haben in den letzten Jahren den Einzug in den Mainstream geschafft. Immer mehr Elektro-Fahrräder sind auf den Straßen unterwegs, nicht zuletzt weil sie eine nachhaltige Alternative zum Auto darstellen. Doch ein Problem für überzeugte Radfahrer:innen bleibt immer noch das Wetter. Wenn es regnet, wird es schnell ungemütlich, mit dem E-Bike unterwegs zu sein. Das will das Wiener Startup Ducenti Bike ändern, und zwar mit einem vollverkleideten E-Fahrrad, das für jedes Wetter geeignet sein soll.
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Rad soll vor jeder Witterung schützen
„Das Ducenti Bike ist eine zukunftsorientierte Alternative für umweltbewusste Menschen, die auch bei schlechtem Wetter nicht auf eine Fortbewegung mit dem Fahrrad verzichten möchten und zeitgleich die Sicherheit mit Komfort verbinden wollen. Auch für den Schulweg der Kinder bietet es eine sichere Transportmöglichkeit im Vergleich zum Cargobike. Das Ziel des Projekts ist es, den dynamischen Markt für E-Mobilität in der Stadt mitzugestalten und eine umweltfreundliche Alternative zum Auto zu bieten“, heißt es von der erst 2022 gestarteten Jungfirma.
Beim Ducenti Bike handelt es sich um ein dreirädriges Velomobil mit elektrischem Zusatzantrieb dank Power X-Change von Einhell. Bis zu acht Akku-Packs können dabei zum Einsatz kommen. Ducenti versteht sein Gefährt als einen Hybrid aus Auto und E-Bike. Es soll Komfort und Schutz eines Autos mit den Vorzügen des Radfahrens vereinen. Durch seine Vollverkleidung soll das Rad Schutz vor jeder Witterung bieten und damit den ganzjährigen Betrieb ermöglichen. Laut dem Startup soll das Vehikel speziell für den Einsatz in der Stadt dienen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Velomobilen, die oft als Sportgeräte gebaut werden, zeichne sich das Ducenti Bike durch eine effiziente Aerodynamik und hohe Wendigkeit aus.
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Bike wird zusätzlichen Platz für Kind bieten
Weitere Vorteile von Ducenti sind nach Angaben der Jungfirma eine leichte Handhabung im Verkehr, ein geringes Gewicht von maximal 38 Kilogramm und eine schmale Bauweise von etwa 2,2 Meter Länge und 78 Zentimeter Breite. Nur etwa ein Quadratmeter Parkfläche würden Fahrer:innen mit dem Gefährt benötigen. Auch geplant ist ein zusätzlicher Platz für ein Kind. Damit soll das Velomobil auch für den Schulweg nützlich sein.
Das Ducenti Bike verfügt über ein modulares Antriebssystem, dabei setzt das Startup auf einen klassischen Radnabenmotor mit Leistungen von 250 Watt bis 1.000 Watt. Fahrer:innen können das Ducenti Bike auf drei Arten betreiben. Sie können wie bei einem gewöhnlichen Fahrrad in die Pedale treten, dabei durch den Antrieb elektrische Unterstützung erhalten oder auf den voll elektrischen Betrieb setzen.
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Ducenti plant Marktstart für 2024
Das Vehikel befindet sich aktuell in Prototypenfertigung, die Fertigung der Null-Serie ist für das zweite Quartal 2024 geplant. Das Ducenti Bike soll somit ab 2025 für Endverbraucher:innen im Online-Shop und bei ausgewählten Vertriebspartnern erhältlich sein. Der genaue Preis für das Bike ist noch nicht festgelegt, soll sich aber zwischen 7.000 und 8.000 Euro bewegen. Damit befände sich das Gefährt in einer ähnlichen Preisklasse wie hochwertige Cargo-Bikes – die, wie das Startup anmerkt, nicht den Schutz vor dem Wetter bieten.
